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甲醇制汽油技術

2019-07-24


  甲醇制汽油技術
 
  我國近年來,隨著MTO、MTP等新興消費領域的興起,甲醇消費結構發(fā)生了顯著的變化。二甲醚和醋酸再加上最近兩年興起的MTO、MTP,三者合計比重已達甲醇消費的40%以上。國內甲醛、二甲醚、醋酸產能均已飽和,大力開發(fā)甲醇其它下游工業(yè),是利用過量的甲醇產能的必要且重要的手段。甲醇市場發(fā)展趨勢中,甲醇制乙烯(MTO)、甲醇制丙烯(MTP)、甲醇制汽油(MTG)三大甲醇下游新技術(簡稱3M技術)目前在國內都處于工業(yè)化試驗推廣階段。
 
  甲醇雖然能直接摻合到汽油中作甲醇—汽油混合燃料,但是因甲醇有腐蝕性,且燃燒熱值低,顯然把它轉化成汽油要比將它摻合到汽油中使用更具吸引力。為此武漢科林精細化工有限公司通過深入研究開發(fā)出來甲醇合成汽油技術及配套二甲醚催化劑和甲醇合成催化劑,其中二甲醚催化劑已在全國二十多套裝置成功使用,并獲發(fā)明專利,專利號:ZL2007.10168557.6。
 
  我公司與河南萬源化工有限公司簽定了5萬噸/年甲醇制芳烴裝置技術服務合同,由我公司提供工藝包、工程詳細設計及配套催化劑,目前處于詳細設計階段。
 
MTG工藝特點:
 
  1)MTG催化劑選擇性好,干氣產量小于3%。液化氣和芳烴總收率大于97%,其中芳烴液收可以達到85%以上,產品辛烷值大于93;
 
  2)采用特種加氫裂解異構化催化劑、將均四甲苯等重芳烴裂解異構化為甲苯及二甲苯等混合芳烴汽油組分,提高了芳烴品質和產量;
 
  3)采用科學換熱流程,充分利用反應熱,有效節(jié)約能量。